Zasady wykonywania lotów bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających (RPA)
Zapoznaj się z zasadami i pobierz formularz zgłoszeniowy. Wypełnione formularze prosimy wysyłać pocztą e-mail na adres: asm1@pansa.pl.
RPA – Remotely Piloted Aircraft – zdalnie sterowany statek powietrzny zgodnie z nazewnictwem przepisów wydanych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO).
Loty RPA muszą być wykonywane zgodnie z przepisami:
Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków – Załącznik nr 6
Dziennik ustaw
oraz:
Nowelizacją Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 sierpnia 2016r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Załącznik nr 1 oraz 2.
Dziennik ustaw
Powyższe przepisy określają zasady wykonywania lotów dla:
- Bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 150 kg, używanych wyłącznie w operacjach w zasięgu widoczności wzrokowej VLOS w celach rekreacyjnych lub sportowych (załącznik 1)
- Bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nie większej niż 150 kg, używanych wyłącznie w operacjach w zasięgu widoczności wzrokowej VLOS w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe (załącznik 2)
Koordynacja lotów RPA z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej
Dotyczy bezzałogowych statków powietrznych oraz modeli latających o masie startowej nie większej niż 25 kg w odległości nie większej niż 6 km od granicy lotniska (ogrodzenie).
Pobierz formularz zgłoszeniowy
Operatorzy bezzałogowych statków powietrznych oraz modeli latających o MTOM nie większej niż 25 kg używanych wyłącznie w operacjach w zasięgu wzroku operatora (VLOS) planujący loty w strefach kontrolowanych lotnisk (CTR) mają obowiązek dokonać zgłoszenia do PAŻP/ASM1 na minimum 3 dni robocze przed planowanymi lotami celem określenia możliwości i warunków wykonania lotów.
Nie ma obowiązku zgłaszania lotów w przypadku:
- wykonywania lotów powyżej 6km od granicy lotniska (ogrodzenie) objętego strefą CTR jeżeli loty wykonywane są bezzałogowymi statkami powietrznymi oraz modelami latającymi o masie startowej nie większej niż 25 kg i do wysokości nie większej niż 100 m nad poziomem terenu.
- wykonywania lotów powyżej 1km od granicy lotniska (ogrodzenie) objętego strefą CTR jeżeli loty wykonywane są bezzałogowymi statkami powietrznymi oraz modelami latającymi o masie startowej nie większej niż 0,6 kg oraz do wysokości nie większej niż 30 m lub do wysokości najwyższej przeszkody, w tym drzew lub obiektów budowlanych, znajdującej się w promieniu do 100 m od operatora.
Loty w strefie CTR nie spełniające powyższych wymogów wymagają zgłoszenia do PAŻP/ASM1.
UWAGA: Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nie przyjmuje formularzy zgłoszeniowych i nie wydaje zgód na loty w rejonach CTR odbywających się w odległości większej niż 6 km w odległości od granic lotniska i wysokościach powyżej 100 m AGL.
W przypadku planowania wykonywania lotów w rejonach ograniczeń lotów opublikowanych w CTR wymagane jest zgłoszenie na minimum 7 dni przed lotami.
Dla zgłoszeń niezachowujących wymaganego terminu lub niepoprawnie wypełnionych PAŻP zastrzega sobie możliwość niewydania warunków lotu.
Dane adresowe komórki PAŻP rozpatrującej formularze zgłoszeniowe (od poniedziałku do piątku, w godzinach od 07:00 do 15:00.):
e-mail: asm1@pansa.pl
faks: +48-22-574-5713
Od dnia 18 sierpnia 2016 weszło w życie Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2016/1185 z dnia 20 lipca 2016 r. tzw. SERA C określające jakiego rodzaju loty bezzałogowych statków powietrznych są zwolnione ze stosowania przepisów ruchu lotniczego SERA tj. rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 923/2012. Są to loty wykonywane w celach:
- rekreacyjnych lub pokazowych (art. 2 p. 95a SERA C).
- specjalnych określonych w art. 4 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 923/2012 (SERA). Warunkiem dopuszczenia do tego typu lotów w CTR jest uzyskanie zezwolenia od Prezesa ULC i załączenie go do formularza zgłoszenia lotów do PAŻP.
W związku z powyższym warunki wykonywania lotów w przestrzeniach CTR będą wydawane operatorom, którzy zgłoszą planowane wykonywanie lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi o masie nie większej niż 25kg wykonywanymi wyłącznie w zasięgu wzroku Operatora wykorzystywanymi wyłącznie w celach rekreacyjnych lub pokazowych (art. 2 p. 95a SERA) lub lotów specjalnych określonych w art. 4 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 923/2012 (SERA). Warunkiem dopuszczenia tych drugich operacji będzie uzyskanie przez operatora zezwolenia od Prezesa ULC i załączenie go do formularza zgłoszenia lotów do PAŻP.
Wykonywanie lotów bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających (RPA) wyłącznie w zasięgu wzroku operatora w pozostałych strukturach przestrzeni powietrznej.
Wydawanie zgód na loty bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających (RPA) wyłącznie w zasięgu wzroku operatora w pozostałych strukturach przestrzeni powietrznej (o ile dozwolone) leży w gestii zarządzających daną strefą.
Strefa | Możliwość wykonania lotu BSP | Uwagi |
Struktury stałe (nieelastyczne) – aktywne najczęściej H24 | ||
TMA (rejon kontrolowany lotniska lub węzła lotnisk) |
Zakaz lotów | |
P* (strefa zakazana) |
Za zgodą zarządzającego obiektem objętym daną strefą i na warunkach przez niego określonych. | Nie stosuje się w przypadku wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi, których masa startowa nie przekracza 0,6 kg w przypadku wykonywania lotów poza terenem obiektów chronionych przez strefę P i do wysokości nie większej niż 30 m lub do wysokości najwyższej przeszkody, w tym drzew lub obiektów budowlanych, znajdującej się w promieniu do 100 m od operatora. |
R* (strefa ograniczona) |
Za zgodą zarządzającego danym parkiem narodowym i na warunkach przez niego określonych | |
RMZ (strefa obowiązkowej łączności) |
Patrz AIP Polska ENR 2.1 pkt. 3.12 | Zgłoszenie telefoniczne lotów przed startem do Służby Informacji Powietrznej (FIS) w przedziale wysokości 100m AGL – 200m AGL. Powyżej 200m AGL brak możliwości wykonania lotu bez stałej dwukierunkowej łączności radiowej z FIS. Przekazujemy informację o:
|
Struktury elastyczne | ||
Czas aktywności (UTC) podany w Planie Użytkowania Przestrzeni Powietrznej na stronie amc.pansa.pl. AUP dostępne jest jako „AUP bieżące” oraz „AUP na jutro” (najpóźniej o godzinie 14:00UTC dnia poprzedzającego loty). Występuje w dwóch wersjach:
UWAGA: AUP przedstawia sytuację planowaną. |
TSA (strefa czasowo wydzielona) |
Zakaz lotów, gdy aktywna | |
TRA (strefa czasowo rezerwowana) |
Wymagana zgoda zarządzającego strefą gdy aktywna. | |
D* (strefa niebezpieczna) |
Za zgodą zarządzającego daną strefą i na warunkach przez niego określonych | |
ATZ* (strefa ruchu lotniskowego) |
Za zgodą zarządzającego daną strefą gdy aktywna i na warunkach przez niego określonych | Nie stosuje się w przypadku wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi:
|
MATZ* (strefa ruchu lotniskowego lotniska wojskowego) |
Za zgodą zarządzającego daną strefą i na warunkach przez niego określonych | http://ssrlszrp.wp.mil.pl/pl/1_72.html
Czas Aktywności:
|
MRT (stałe trasy lotnictwa wojskowego) |
Zakaz lotów, gdy aktywna | |
EA (rejon ograniczeń lotów) |
Zakaz lotów gdy aktywna (w zależności od rodzaju ograniczeń)
lub Wymagana zgoda zarządzającego strefą gdy aktywna |
|
Rejony Lotniczej Działalności Sportowo Rekreacyjnej opublikowane w AIP Polska ENR 5.5 | Zalecane zachowanie szczególnej ostrożności | Nie jest to strefa wydzielona z ogólnodostępnej przestrzeni. Jest to forma informacji o rejonach wzmożonej działalności lotniczej (sport). Czas aktywności nie jest publikowany w AUP. |
Tymczasowe rejony wzmożonej działalności lotniczej | Zalecane zapoznanie się z zapisami NOTAM o rodzaju ostrzeżenia nawigacyjnego oraz lotu zachowanie szczególnej ostrożności | Informacja o rejonach wzmożonej działalności lotniczej publikowana jest via NOTAM. |
* Zasady wykonywania lotów opisane w:
- Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków – Załącznik nr 6
- Nowelizacji Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 sierpnia 2016r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków Załącznik nr 1 oraz 2.
Wykonywanie lotów bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających (RPA) poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS).
Loty poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS) mogą się być wykonywane w strefach wydzielanych z ogólnodostępnej dla lotnictwa przestrzeni powietrznej. Wymagany kontakt z PAŻP/ ASM1 na minimum 120 dni roboczych przed planowanymi lotami.
Formularz zgłoszenia rezerwacji przestrzeni powietrznej na potrzeby ćwiczeń, zawodów, pokazów oraz innych przedsięwzięć lotniczych w tym lotów bezzałogowych statków powietrznych wykonywanych poza VLOS dostępny jest pod następującym adresem: http://www.pansa.pl/index.php?menu_lewe=ops&lang=_pl&opis=OPS/ops_formularze
Dalsze informacje dotyczące użytkowania bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających można znaleźć na stronie internetowej Urzędu Lotnictwa Cywilnego w zakładce „Bezzałogowe statki powietrzne”.
Źródło: http://www.pansa.pl/index.php?menu_lewe=ops&lang=_pl&opis=OPS/ops_rpa
na dzień 04.10.2016r.
UWAGA! Niniejsza strona internetowa/witryna ma charakter wyłącznie informacyjny. Informacji zawartych w tej witrynie nie należy wykorzystywać ani opierać się na nich, gdyż mogą być nieaktualne.
Szczegółowe i najnowsze informację odnośnie możliwości wykonywania lotów dronem znajdą Państwo na stronach Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.